cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_ur4mhng7mynn_AirPods Pro Lite、半年以内に発表か ur4mhng7mynn ur4mhng7mynn AirPods Pro Lite、半年以内に発表か oa-ascii 0

AirPods Pro Lite、半年以内に発表か

2020年3月9日 13:21 アスキー

 アップルは2020年半ばにAirPods ProシリーズのエントリーモデルとなるAirPods Pro Liteを発表する。台湾メディアDigiTimesが2月21日に報じた。

 同紙は業界関係者からの話として、中国のUniversal Scientific IndustrialがAirPods Pro Liteのサプライヤーになる可能性が高いと報道。

 その流れのなかで、今後6ヶ月以内にラインナップへの追加を発表する予定だと伝えている。

 正体不明のAirPods Pro Liteだが、うわさが事実であれば半年以内にどのような製品なのか判明することだろう。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_6tu9h7x13iqc_トイレットペーパーなどの購入頻度がわかる新機能、Zaimに追加 6tu9h7x13iqc 6tu9h7x13iqc トイレットペーパーなどの購入頻度がわかる新機能、Zaimに追加 oa-ascii 0

トイレットペーパーなどの購入頻度がわかる新機能、Zaimに追加

2020年3月9日 11:38 アスキー

 Zaimは3月6日、オンライン家計簿サービス「Zaim」に、トイレットペーパーなどの日用品の購入サイクルを家計簿から自動算出できる新機能「Zaim 消耗品購入タイマー」を追加した。

 新型コロナウイルスの感染拡大を受け、マスクを始めとする日用品需要が急増していることから、次回購入の目安予定日を提示し、買い漏れや買い過ぎを防ぐ目的で実装された。

 Zaimが家計簿記録から購買データの解析を行った結果、トイレットペーパーは一人暮らしは53日ごと、四人家族は40日ごとなど世帯構成により購買の頻度や金額の具体的傾向差を確認したという。 利用者個別の家計簿からはより具体的なサイクルを明示ができることから、「消耗品をいつどれくらい買うべきか」という具体的サイクルを自動算出。 利用者一人一人の適切な消耗品の購入頻度や時期が確認できる新機能を公開した。

 Zaim 消耗品購入タイマーでは、ティッシュペーパーなど、日常定期的に消耗する商品の次回購入の目安日を家計簿記録から自動算出する。利用者が記録した過去の家計簿から、次回購入の目安予定日を提示し、買い漏れや買い過ぎを防止するという。また、利用者が何日単位で商品購入をしているか、購入サイクルも算出。ネットショッピングなどの定期購入設定などにも活用できるとしている。同機能は4月までの特別公開で、利用状況や要望などをふまえて継続有無を判断する予定だ。

 また、同社はZaimに記録された家計簿データの統計による、消耗品の購入サイクル平均値を公開している。各世帯あたりの消耗品の購入サイクルは以下の通り。

トイレットペーパー(平均単価 473円)

  • 単身 53日/回
  • 二人暮らし 43 日/回
  • 三人世帯 42日/回
  • 四人世帯 40日/回
  • 五人以上 38日/回


ティッシュペーパー(平均単価 325円)

  • 単身 46日/回
  • 二人暮らし 42日/回
  • 三人世帯 40日/回
  • 四人世帯 39日/回
  • 五人以上 37日/回


ハンドソープ(平均単価 453円)

  • 単身 55日/回
  • 二人暮らし 51日/回
  • 三人世帯 49日/回
  • 四人世帯 49日/回
  • 五人以上 50日/回

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_26gaqkf7bk0k_グーグルPixel 5レンダリング画像リーク 26gaqkf7bk0k 26gaqkf7bk0k グーグルPixel 5レンダリング画像リーク oa-ascii 0

グーグルPixel 5レンダリング画像リーク

2020年3月9日 11:37 アスキー

 グーグルの新型スマートフォンPixel 5のレンダリング画像がリークされた。人気YouTubeチャンネルFRONT PAGE TECHを運営するJon Prosser氏がTwitterで公開した。

 公開されたのはPixel 5の前面と背面のレンダリング画像だ。Pixel 4と比べてベゼルがやや小さくなっているように見える。

 そして特徴的なのは、やはり背面のU字形のカメラバンプに収められたトリプルレンズだ。レンダリングデータはプロトタイプのひとつと言われているが、このデザインで発表されれば話題になることは間違いない。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_b3j4k5pppbfw_5G、120Hz、3眼カメラ! OPPOのフラッグシップ「Find X2」シリーズ発表 b3j4k5pppbfw b3j4k5pppbfw 5G、120Hz、3眼カメラ! OPPOのフラッグシップ「Find X2」シリーズ発表 oa-ascii 0

5G、120Hz、3眼カメラ! OPPOのフラッグシップ「Find X2」シリーズ発表

2020年3月9日 11:36 アスキー

5G対応のフラッグシップ OPPO Find X2が2モデル発表

 OPPOは3月6日、5G対応のフラッグシップスマートフォン「OPPO Find X2」シリーズを発表した。

 当初、MWCに合わせて発表する予定だったが、MWCが新型コロナウィルスの影響で中止になったため、オンライン発表会に切り替えられた。

 OPPO Find X2シリーズはスタンダードモデルの「OPPO Find X2」、内蔵ストレージやカメラの画素数などが強化された「OPPO Find X2 Pro」の2モデルが用意される。日本投入は未定だが、価格はOPPO Find X2 Proが1199ユーロ(約14万円)、OPPO Find X2が999ユーロ(約12万円)。

 両モデルに共通する特徴は、5G対応、120Hz駆動の6.7型(3168×1440ドット、513ppi)ディスプレーを搭載し、SoCにSnapdragon 865、OPPO独自の充電規格SUPER VOOC採用、10倍ハイブリッドズームの3眼カメラなど。

 OPPO Find X2の本体サイズは約74.5×164.9×8mm、重さはセラミック材質のBlackが196g、ガラス材質のOceanが187g。スペックはSoCが前述のとおりSnapdragon 865、メモリー12GB、内蔵ストレージ256GBで外部ストレージには対応しない。バッテリー容量は4200mAh、OSはAndroid 10ベースのColorOS 7.1を採用する。

 リアカメラは3眼で4800万画素(広角/F1.7)+1200万画素(超広角/F2.2)+1300万画素(望遠/F2.4/5倍ハイブリッドズーム/20倍デジタルズーム)、インカメラは3200万画素(F2.4)という構成。動画機能も強化されており、ジンバルいらずなスタビライザーを搭載。

 そのほか、Wi-Fi 6、11axに対応する。5Gの対応バンドはn1/n3/n5/n7/n28A/n41/n77/n78。カラバリはBlackとOceanの2色。

カメラとストレージが強化された OPPO Find X2 Pro

 OPPO Find X2 ProのスペックはSoCはSnapdragon 865、メモリー12GB、内蔵ストレージ512GB。外部ストレージは非対応。バッテリーは4260mAhと微妙に増量。OSはAndroid 10ベースのColorOS 7.1。

 本体サイズは約74.4×165.2×8.8mm(セラミック)、もしくは9.5mm(ビーガンレザー)。重さも材質によって変わり、セラミックは207g、ビーガンレザーは200g。

 リアカメラは「Ultra Vision Camera System」を名乗り、4800万画素(広角/F1.7)+4800万画素(超広角/F2.2)+1300万画素(望遠/F3.0、10倍ハイブリッドズーム、60倍デジタルズーム)という構成。インカメラは3200万画素(F2.4)。を搭載する。Find X2との大きな違いは、広角のセンサーがソニーのIMX 689で、サイズは1/1.4、超広角のセンサーはソニーのIMX 586で1/2というサイズを採用しているところ。望遠もペリスコープレンズになっている。動画機能はFind X2と同等だ。

 そのほか、Find X2と同様にWi-Fi 6、11axに対応。5Gの対応バンドはn1/n3/n5/n7/n28A/n41/n77/n78。カラバリはBlackとOrangeの2色で、IP68の防水防塵に対応する。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_ei3n9tywxbjn_【格安スマホまとめ】楽天は月2980円で使い放題もその内容は? ファーウェイが16日に新スマホ発表 ei3n9tywxbjn ei3n9tywxbjn 【格安スマホまとめ】楽天は月2980円で使い放題もその内容は? ファーウェイが16日に新スマホ発表 oa-ascii 0

【格安スマホまとめ】楽天は月2980円で使い放題もその内容は? ファーウェイが16日に新スマホ発表

2020年3月9日 11:34 アスキー

 主要格安SIMの料金表(今回はデータSIM)とともに、格安SIM、SIMフリースマホ関連の1週間の動きをまとめてお届けしている。先週は、楽天モバイルがついに自社回線サービスでの料金プランを発表。1年無料、その後は月2980円で使い放題だが、その真価は? また、ファーウェイは16日の新スマホ登場を予告した。

楽天の正式プランは1年無料、その後も月2980円で使い放題も 自社回線のみで、今後全国にエリア拡大できるかが課題

 楽天モバイルは、3月3日にオンライン上で発表会を開催し、4月8日から正式に開始する自社回線サービスでの料金を発表した。

 プランは「Rakuten UN-LIMIT」の1つだけで、300万名を対象に1年無料、2年目以降は月2980円(以下、すべて税抜)。さらに事務手数料の3000円も楽天ポイントで還元される。この料金で「完全データ使い放題」「通話かけ放題」とされている。

 一方で、この使い放題には条件がある。データ通信については、楽天がネットワークを構築した「自社回線」のみが使い放題の対象。現状、自社回線は東名阪が中心で、基地局数も4400に留まる。東名阪以外に加え、基地局建設に時間を要する地下街や地下鉄などでは、au網にローミング接続するが、そこでのデータ通信は「月2GB」が上限。それ以上の利用は1GBあたり500円の追加チャージとなる。また、通話のかけ放題については、「RakutenLink」というアプリの利用が前提となる。

 楽天回線かau回線か、どちらに繋がっているかはアプリを起動すればわかるようにするとのことだが、たとえば都心部では使い放題だろうと考えて、地下鉄で動画を見ていると、月2GBにはすぐに到達してしまうので注意が必要だ。また、楽天エリア内でもユーザーが無料ということでガンガン使うと、速度面で厳しくなることも想定できる。もちろん楽天エリア外のユーザーにとっては、実質的に月2GBのプランとなる。

 いずれにしても、ここから1年でどれだけ基地局の全国展開を進めることができるのか、そこが最大のカギになりそうだ。なお、自社回線サービスの開始にともない、MVNOとしての楽天モバイルのサービスは4月7日をもって新規受付を終了する。既存ユーザーは当面は継続して利用できるが、4月8日以降に切り替え手続きも可能になる予定。

ファーウェイが16日の新スマホ登場をSNSで予告 あのスマホが出るとして、アプリ周りはどうなる?

 ファーウェイ・ジャパンが、公式Twitterアカウント(@HUAWEI_Japan_PR)で、3月16日の新スマートフォン登場を予告している。

 円状のリングの画像は、昨年発表されたハイエンドモデル登場時のときと同じものだが……。アプリの動作環境がどうなるかも含めて注目が集まりそうだ。

月1000円前後の人気格安データ通信サービス(すべて税抜)

月1500~2000円台の人気格安データ通信サービス(すべて税抜)

※1:au網のSIMはSMS付きのみ(オプション料金必要)
※2:au網を用いたサービスは基本的にいずれも直近3日の通信量が6GBを超えた場合の通信速度の制限がある

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_t8yc1orh8iyw_楽天キャリア「2GBが1年無料」の魅力 t8yc1orh8iyw t8yc1orh8iyw 楽天キャリア「2GBが1年無料」の魅力 oa-ascii 0

楽天キャリア「2GBが1年無料」の魅力

2020年3月9日 11:29 アスキー

 楽天モバイルの自社回線サービスが、いよいよ4月8日から始まることになりました。最大の注目は「楽天エリア内は無制限」かつ「1年間無料」となった料金プランです。

 一方で、楽天のエリア外では「2GB」までの制限が設けられています。果たして本当に乗り換えても大丈夫なのでしょうか。

■「国内ローミング問題」対策としての2GB制限

 楽天は東京23区、名古屋市、大阪市を中心に基地局の整備を進めており、2020年2月には3490を突破。筆者も半年近く「無料サポータープログラム」を利用していますが、都心の地上部分では安定してつながる印象です。

 一方、大型のビルや地下、地方の大部分はKDDIとのローミング契約でカバーされています。楽天はKDDIに支払うローミング料金は1GBあたり500円程度と、決して安くはありません。楽天がこのローミング問題をどう解決するか、関心が高まっていました。

 そこで登場したのが「2GB制限」です。楽天のエリア内ではデータ使い放題とする一方、auローミング時の高速通信は月間2GBまで。追加のデータチャージは1GBあたり500円と、ユーザーに負担を求める形になりました。

 楽天の事情として、商用サービスの開始をこれ以上遅らせるわけにはいきません。ただ、全国展開にあたってはauローミングのコスト負担が重くのしかかります。その中で、ぎりぎりの選択を迫られた感があります。

 また、これまで楽天モバイルが提供してきたMVNOサービスは、4月7日に新規受付が終了します。既存のMVNOユーザー向けには当面サービスを継続するとしているものの、こちらも後戻りできない状況になりました。

■「2GBで1年間無料」プランの衝撃

 この「2GB制限」は、ポジティブに考えれば「au回線を毎月2GBは使える」ことになります。そこで注目したいのが、300万人限定で「1年間無料」になる点です。

 2年目以降は月額2980円となっています。もし300万人が1年間無料で利用すれば、単純計算で約1073億円、auローミングの2GB分は約360億円に相当することから、1年間では1400億円以上の大規模還元キャンペーンになるわけです。

 毎月のデータ利用が少ない人には、特に魅力的に映るのではないでしょうか。毎月2000円を支払っているMVNOの利用者なら、1年で2万4000円を節約できることになり、データが足りなくなっても500円で1GBを追加できます。

 通常の音声通話は30秒20円と安くないものの、「楽天Link」アプリによるIP電話は無制限となっています。国内では「3G」の停波に伴い、多くのガラケー利用者がスマホへの移行を迫られている中で、音声を中心に利用したい人にも魅力といえます。

 気になる2年目以降について、楽天は2021年3月までに全都道府県に基地局を展開する計画です。ただ、日本全国で楽天の基地局につながるようになるには何年もかかるはず。「自社エリア使い放題」に期待できるのは、しばらくは東名阪が中心になりそうです。

■T-Mobileのようにキャリア市場を破壊できるか

 楽天は自社回線サービスに「マゼンタ」色を採用し、ブランド訴求は米国のキャリア市場で大暴れすることで躍進したT-Mobileによく似ています。プラン名の「Rakuten UN-LIMIT」も、T-Mobileが掲げた「UN-CARRIER」を下敷きにしたものでしょう。

 発表会の中で三木谷氏は、「他のキャリアはなんとなく基地局を建てているが、楽天はAIを活用している」などと挑発的に語り、他キャリアはさっそく反論する流れになるなど、話題を振りまいています。

 既存キャリアとの比較では、ソフトバンクの5Gサービスにもない「無制限」を打ち出し、auの「データMAXプラン」に対しても格安の料金を出すなど、ユニークなポジションに立ったことはたしかです。

 まずは300万人が1年間無料になったことで、多くの人が楽天のサービスをじっくり評価する準備はできました。その間に、日本全国のどれだけ広い範囲に自社の基地局を設置できるかが勝負になりそうです。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_6acf8c8886b5_Yahoo!乗換案内、駅の混雑状況がわかる「駅混雑予測機能」 6acf8c8886b5 6acf8c8886b5 Yahoo!乗換案内、駅の混雑状況がわかる「駅混雑予測機能」 oa-ascii 0

Yahoo!乗換案内、駅の混雑状況がわかる「駅混雑予測機能」

2020年3月8日 19:00 アスキー

 ヤフーは3月6日、乗換検索アプリ「Yahoo!乗換案内」において、駅の混雑状況を予測したものを3段階でリアルタイムに表示する「駅混雑予測機能」の提供を開始した。

 同機能は、Yahoo!乗換案内アプリで普段検索された数と、当日の検索された数を10分単位で比較し、当日の検索数が普段の検索数より明らかに多い数値になった場合、その駅を混雑として検知するもの。

 また、SNS上に駅の入場規制に関する投稿があった場合も検知し、検索数とかけあわせることで予測精度を高めるという。これらの検知結果をもとに、ルート検索結果画面に「いつもよりやや混雑」「いつもよりかなり混雑」「入場規制の可能性」の3段階で表示する。さらに、「この駅に関するつぶやき」ボタンから遷移することで、SNS上に投稿されている駅の混雑状況を確認できる。

 これらのデータをもとに、出発駅や乗り換え駅で、混雑・入場規制の可能性がある駅があれば検索結果一覧に混雑アイコンを表示する。

 混雑アイコンが表示されたルートを選択して、ルートの詳細画面を表示すると、駅名の下に「いつもよりやや混雑/いつもよりかなり混雑/入場規制の可能性」のリンクが表示される。

 混雑が検知された駅であれば、当日の現在の時間までの10分ごとの混雑度合いのグラフが表示され、混雑が増加しているのか、減少しているのかをひと目で確認できる。混雑が検知される時間をタップすると、混雑が予想される駅名がわかる。

 同機能を利用してリアルタイムに混雑状況を把握することで、「今、渋谷駅が『入場規制の可能性』だから、もう少し後に帰ろう」「今、新橋駅が『いつもよりかなり混雑』だから有楽町駅に行こう」など、混雑を避けた移動ができるという。今後、プッシュ通知機能も追加する予定としている。

cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_40209caae72d_休校中の子どもに必要なのは電池とモーター、そして正転・逆転を切り換えられるスイッチだ 40209caae72d 40209caae72d 休校中の子どもに必要なのは電池とモーター、そして正転・逆転を切り換えられるスイッチだ oa-ascii 0

休校中の子どもに必要なのは電池とモーター、そして正転・逆転を切り換えられるスイッチだ

2020年3月8日 19:00 アスキー

ユカイな生きものロボットキット
発売中
2970円
ユカイ工学

 箱のなかには、電池ケースとモーター2つ、そして正転・逆転を切り換えられるスイッチ。プラ段を切って「体」を作り、モーターに結束バンドの「脚」をつけてスイッチを入れると、生きもののようにバッタンバッタン動き出す。これだけの組み合わせから無限の動きが生まれてくる。「ユカイな生きものロボットキット」には脳をわしづかみにする面白さがあります。

 開発したのはユカイ工学。NHKエンタープライズが主催する「小学生ロボコン2020」予選会向けキットとして作ったもので、3月1日にはキットをパソコンやスマートフォンから無線(BLE)で操作できる「ココロキット」(3960円)を発売。「音がしたら動く」などの条件をプログラムして自動で動かすことができます(ScratchまたはJavaScriptに対応)。

●小学生時代欲しかったものがこれだった

 キットの開発担当は和田義久さん。なぜこの形にしたのか聞くと「小学生時代欲しかったものを形にした」というすがすがしい返事が返ってきました。

 「意外とこの組み合わせで売っているキットがないんです。正転・逆転を逆転できるスイッチはあるんですが、後ろの配線を自分でやらないと動かない。知識がある人にとっては簡単ですが、小学生がはんだでつなげるのは大変だったので、ジャンパーでつなげられるようなキットがあったらいいなとずっと思っていて、そこにチャンスをいただいたので形にしたんです」

 当時メーカーはプラモデルのように順序どおりに組み立てれば完成品ができるフレームキットを出していましたが、子どもが作り替えられる自由度には限界がありました。

 和田さんが小学3年生のころにおもちゃメーカーのフレームキットを改造して作ったというロボットの写真を見せてもらうと、なるほどそこにはコントローラーとアームがついていて、現在のキットと同じ構成になっています。「家でプチロボコンみたいな感じでずっと遊んでたんです。押し入れに工作スペースみたいなものを作って、R2-D2にハマったときはこれ、レスキューロボットにすごくはまってた時期はこれ」と、和田さんは楽しそうに話してくれました。

●生きもののような動きをさせたい

 和田さんがNHKエンタープライズから話をもらったのは一年前。高専時代からロボコンに縁があったのがきっかけです。2012年のロボコンに出場した際はイルカ型ロボット「フレンドルフィン」を作って大賞を受賞。アルバイトとしてロボコンの手伝いをしたこともありました。

 小学生ロボコンの予選会向けに、子どもがパッと買えるくらいの値段で、いろんな形やアイデアが出てくるキットが欲しい。そう言われ、和田さんが初めに考えたのは、入社一年目に作った子ども向けキット「ハブラシロボットキット」をカスタマイズするアイデア。歯ブラシに振動モーターがついていて前に進むキットでしたが、これではパワーが足りなそうだということになりました。

 「飾りをつけるとゆっくり進むロボットになってしまう。もうちょっと大きいものが動き、段差も超えられて、正解がひとつじゃない。その要件で2週間くらい考えました」

 予算内で考えられるのは、モーター、スイッチ、電池、有線コントローラーの組み合わせ。そのなかで自由度を出すには、モーターの先に何をつければいいか。タイヤやキャタピラをつけるとベースの形が決まり、アイデアが減ってしまう。アイデアに行きづまり相談したのは高専時代の先生。話を聞いた先生は「これはどうか」とYouTubeの動画を見せてくれました。

 それはボストン・ダイナミクスの「RHex」でした。小犬のようなロボットが丸まった6本の脚をバタバタ動かしながら段差を超えていく姿を見て、「これだ」と和田さんはうなずきました。これと同じようなことがキットでできるなら、子どもたちのアイデアも引き出せるんじゃないか。

 脚をどうするか、そこで出てきたのが結束バンドです。

 「結束バンドは、『Qoobo』(しっぽのついたクッション型セラピーロボット)の社内試作でも使ったり、毎日の仕事で使っているものだったんですよ。このしなやかさが脚に使えないかということは、じつはこの話が来る前から考えていたことだったんです」

●なぜプログラミングをするのかといえば、自分が作ったロボットを動かしたいから

 子どもたちはどう遊ぶかわかってくれるのか。ワークショップで子どもたちにキットを使ってもらうと、すぐにおもしろみをわかってくれたそうです。

 「最初はモーター1個だけで進まない原始生物、その場でバタバタするだけのモノを作らせて『どうやったらこの状態から前に進むんでしょう』と。いわゆる生命の進化的な流れをワークショップで体験できるんですね。胴体をどう切ったらいいか、しっぽをつけないとバランスがとれませんとか。子どもたちは意外とパッと理解して、あとは試行錯誤の世界。試してダメだったらベリッとはがしてつくりかえて、というくりかえしでした」

 完成品はまさに千差万別。ちなみにユカイ工学・青木俊介CEOの子どもが作ったのは胴長のトンボのようなロボットだったそうです。「雪だるまが作りたい、モーターは1個だけでいい」と言って雪だるまのバケツづくりに労力を注ぎ、ボートをこぐように前進するロボットができました。

 キットを使った小学生ロボコンの予選会では、さらに予想を超えたロボットが続々と登場して、和田さんを驚かせたといいます。

 「輪ゴムを飛ばしたり、ひっくり返る動作を利用して課題をクリアしたり。立ち上がるタイプもあったんですよ。通常は寝そべって進んでいるんですが、右と左のタイヤの回転をある位相で合わせると立ち上がって進めるようになる。競技にはまったく関係ないんですけど」

 やっていることはプログラミング教育にもつながるSTEAM教育でありながら、子どもたちの発想が実にのびのびと開放的なのが印象的でした。

 「ぼくがなぜプログラミングするかっていうと、自分が作ったロボットを動かしたいからなんですよね。プログラムを学ぶことを目的として与えると『なんでこんな面倒くさいことやらなくちゃいけないのかなあ』って『やらされピアノ教室』みたいになる。ぼくもピアノだめだったんですけど、頭ごなしにやれといわれるとみんな拒絶するんですよね。だから、入り口というかきっかけづくりが大事だろうなと。その意味で、理科とかに興味ない子でも面白いといってくれる『三次元のものが動く』というところが入り口になってほしいなと。自分の目で見て動かしているロボットを、無線で動かしたいとか、自動で動かしたいというのをきっかけにしてくれたら、スッとプログラミングに入っていけるのかなと思います」

●ミニ四駆世代の記者、うっかり購入

 話を聞いてきて、ユカイな生きものロボットキットが面白いのは、基本的に自由でありながら、ロボコンで勝利することが目標に設定されていることだなと感じました。いわゆるフレームキットは完成品を作ることが目標ですが、ユカイな生きものロボットキットはすぐれた解決策を作ることが目標。ひいては与えられた課題を解決するしくみを考える、もっといえば課題じたいを自分で定義しなおし解決法を見つける思考方法をきたえることにつながるようにも感じます。

 とはいえそんな難しそうなことよりも、「やってみたい!」というムズムズした面白さのほうが強いんですが。動力がついているものを自分で好きに改造するというこの楽しさは一体なんだろうと思っていたのですが、和田さんも私もミニ四駆世代という話を聞いて納得がいくものがありました。休校で時間をもてあましている子どもにいま必要なものはこれじゃないかと思いつつ、私がうっかり自分のために買ってしまったのも道理です。さて次はどんな形にしてやろうかね〜。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_055d7ec15308_日本における自動運転車の安全ガイドラインを解説 055d7ec15308 055d7ec15308 日本における自動運転車の安全ガイドラインを解説 oa-ascii 0

日本における自動運転車の安全ガイドラインを解説

2020年3月8日 19:00 アスキー

日本の国土交通省が定める 自動運転技術におけるガイドライン

 自動運転技術の開発にあたり、欧米は企業が中心になって、安全に開発するためのガイドライン「Safety First for Automated Driving」(SaFAD)を発表したが、日本では企業ではなく政府が旗振り役を担っている。具体的には、国土交通省が2019年9月にレベル3と4の自動運転車が満たすべき安全性に関する「自動運転車の安全技術ガイドライン」を発表しているのだ。

 そのガイドラインでは、自動運転車の満たすべき安全の定義は「自動運転車の運行設計領域(ODD)において、自動運転システムが引き起こす人身事故であって、合理的に予見される防止可能な事故が生じないこと」と定められている。

 「運転設計領域」(ODD)とは、自動運転を行なう走行環境のことで、高速など道路の条件や周囲の理知的条件、環境(天候や日中・夜間など)条件、速度条件などを指す。つまり、設計で決められた“どの道を、どんな状況で走るのか”の範囲内での安全となる。

 また、このガイドラインは、自動運転システムに責任がある事故を防止するもので、故意の飛び出しのように被害者にも責任がある事故や、整備不良を理由とする事故は除かれる。

 ガイドラインの内容は10項目で、それぞれに必要な要件が定められている。それが以下のようなものだ。主な要件をピックアップして紹介しよう。

1、運行設計領域(ODD)の設定
自動運転の性能に応じた運行設計領域(ODD)を定めること。

2、自動運転システムの安全性
制御系やセンサー系の冗長性を確保すること。レベル3については、ドライバーに運転が引き継がれない場合、車両に自動で安全に停止させる機能を設定すること。

3、保安基準の遵守等
自動運転車は自動運転に係る道路運送車両の保安基準を満たすこと。

4、ヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)
レベル3ではドライバーが運転を引き継げることを監視し、警報を発する機能(ドライバーモニタリングシステムなど)を備えること。

5、データ記録装置の搭載
自動運転システムの作動状況やドライバーの状況を記録する装置を備えること。

6、サイバーセキュリティー
ハッキング対策などのサイバーセキュリティーを考慮すること。

7、無人自動運転移動サービスに用いられる車両の安全性(追加要件)
レベル4の車両は、自動運転が困難だと判断された場合は、安全な場所に自動で停止する機能を有すること。運行管理センターから監視できるカメラや音声装置を設置すること。

8、安全性評価
事故を起こさないことについて、シミュレーションや路上試験などを組み合わせて確認すること。

9、使用過程における安全確保
サイバーセキュリティーに関する安全確保のためソフトウェアのアップデート等の措置を行なうこと。

10、自動運転車の使用者への情報提供
車両の利用者に対して、作動条件や運転車のタスクなどを理解させること。

 これらの10項目の要件をクリアすることが、今後、登場するであろうレベル3やレベル4の自動運転車に求められるのである。

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cat_7_issue_oa-ascii oa-ascii_0_15520471766c_ぶっちゃけややこしい! 「ギガホ」の月60GB継続も昨年9月以前の申込者は要注意 15520471766c 15520471766c ぶっちゃけややこしい! 「ギガホ」の月60GB継続も昨年9月以前の申込者は要注意 oa-ascii 0

ぶっちゃけややこしい! 「ギガホ」の月60GB継続も昨年9月以前の申込者は要注意

2020年3月8日 19:00 アスキー

 NTTドコモは、今年1月にスタートした「ギガホ増量キャンペーン」を4月30日で終了。5月1日からは「ギガホ増量キャンペーン2」として開始し、対象を「ギガホ2」のみとする。データ通信の通信量が本来の倍の月60GBで、自動適用される点に変更は無い。

昨年9月までに「ギガホ」を申し込んだユーザーは 「ギガホ2」への変更をお忘れなく

 実質的なキャンペーン内容は変わらないが、一部ユーザーにとっては手続き無しでは5月以降は月30GBになってしまうため、解説が必要となるだろう。

 まず基本プランの「ギガホ」と「ギガホ2」の違いについて。昨年10月の法改正により、長期契約の途中解約時の違約金に制限が加わった。これにより、昨年10月に導入されたのが「ギガホ2」となる(「ギガホ」の違約金が税抜9500円に対し、「ギガホ2」は税抜1000円)。つまり、昨年9月までに契約(またはプラン変更)していると「ギガホ」、昨年10月以降だと「ギガホ2」というわけだ。なお、2年契約前提時の月額料金はともに税抜6980円で変わらない。

 前述のように、5月以降、月60GBに増量されるのは「ギガホ2」のみなので、9月までに「ギガホ」に申し込んで、そのままというユーザーは月30GBとなってしまう。

「ギガホ」→「ギガホ2」は可能だが、現在の違約金は同じ なぜこんな複雑なことに……?

 もっとも、「ギガホ」の契約者が「ギガホ2」にプラン変更することは特に制限なく可能なので、5月以降も月60GBが利用できることは変わらない。ただし、その場合も違約金は税抜1000円にならずに、その時点での2年契約が満了するまでの解約には税抜9500円がかかる(つまり実質的な契約内容に変化はないが、MNP転出手数料にのみ違いが生じる)。

 どうして、こんな複雑なことにしたのか、ユーザー視点からは正直理解しがたいが、昨年9月までに「ギガホ」に契約している人は手続きを忘れないようにしたい。

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