メルセデス・ベンツ日本は、2020年2月27日にドライビングパフォーマンスをAMGによって高められたモデル「AMG CLA 35 4MATIC」と「CLA 35 4MATICシューティングブレーク」のラインアップを追加しました。現在Aクラスなどに使用されている前輪駆動アーキテクチャーに、高出力エンジン&4WDシステムを組み込み、官能的なディテールに仕上げてます。また従来からある45シリーズよりも戦略的に購買意欲につながる価格設定にすることで、多くのユーザーに同モデルを体感してもらえるよう企画されてます。
外装デザイン
CLA A35 4MATIC 4ドアセダン
フロント
サイド
リア
AMG CLA 35 4MATIC 4ドアセダンは、既に販売されてる45シリーズと相違する点があります。フロントビューでは、グリルデザインとバンパーディテールが大きく違います。サイドビューでは、AMG CLA 35 4MATICは18インチアルミホイールを採用、45シリーズは、19インチアルミを採用してます。リアビューで大きく違うのは、同モデルが、左右2本出しマフラーなのに対して、45シリーズは、左右4本出しマフラーとなっている点です。
CLA A35 4MATIC シューティングブレーク
フロント
サイド
リア
CLA 35 4MATICシューティングブレークも4ドアセダン同様に、45シリーズとの違いがあります。リアエンブレムもCLA35の専用エンブレム(4ドアクーペも)になってます。
CLA 35 4MATIC 4ドアセダン&シューティングブレークでは、他の45シリーズでは標準ボディカラーとなっているメタリックカラー等が、有償色(税込71,000円)となっています。
内装デザイン
CLA A35 4MATIC 4ドアセダン
インパネ(オプションのAMGパフォーマンスステアリング装着車)
シート1
シート2
シートには、AMGパフォーマンスシート(前席)が採用されてます。「ハイ!メルセデス」と話しかけることで、AIがユーザーを快適にサポートする「MBUX」、走行モードやサスペンションメニューがステアリングコラム内で自在に設定できるドライブコントロールスィッチ付きAMGパフォーマンスステアリングは、オプション設定です。
CLA A35 4MATIC シューティングブレーク
インパネ
シート
ハンドル周り
CLA 35 4MATICシューティングブレークも4ドアセダン同様に、既に販売されている45シリーズとの違いとなります。
エンジンの特徴と燃費
ツインスクロールターボチャージャーを搭載し、低回転から効くレスポンスと高回転までスムーズに吹け上がるのが特徴です。全域で、思いのままの力強い加速も楽しめます。可変バルブコントロールシステム採用で優れた環境性能にも仕上がってます。新開発の2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンは、エンジン型式が260となってます。既に販売されている45シリーズは139型のエンジンですので、パワートレインも35シリーズと45シリーズでは大きく違ってます。
AMG CLA 35 4MATIC 4ドアセダンの燃費
- WLTC モード 12.4㎞/L
- 市街地モード 9.0㎞/L
- 郊外モード 12.6㎞/L
- 高速モード 14.6㎞
既に販売されているAMG CLA 45 4MATICWLTCモードが11.5㎞/Lですので、AMG CLA 35 4MATIC 4ドアセダンは、燃費と性能をバランスよく組み合わせたモデルに仕上がってます。
AMG CLA 35 4MATIC シューティングブレークの燃費は、WLTCモードで12.2㎞/Lとなってます、AMG CLA 45 4MATICシューティングブレークの燃費が、WLTCモード11.3㎞/Lですので、4ドアセダン同様の燃費差になってます。
先進技術・安全装備
先進技術であるMBUXシステムは、既に販売されてる45シリーズでは、標準装備になってます。
安全装備面では、45シリーズと同様の内容です。
- レーダーセーフティパッケージ
- マルチビームLEDヘッドライト
- アダプティブハイビームアシスト・プラス
- タイヤ空気圧モニタリングシステム
スペックと価格
CLA A35 4MATIC 4ドアセダン
CLA A35 4MATIC シューティングブレーク
メルセデスAMG CLA A35 4MATIC 公式WEBサイト
メルセデスAMG CLA A35 4MATIC シューティングブレーク 公式WEBサイト
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