軽自動車に大人5人が乗るのは違反
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全ての車には乗車して可能な人数、定員が定められています。この定員は車検証に記載されていて、この定員以上の人が乗ると定員オーバーで道路交通法違反です。
そして軽自動車で定員として設定できる人数は4人までとなっています。そのため、軽自動車に5人が乗車するのは基本的には違反です。
軽自動車に5人乗っていい条件は?
軽自動車であっても12歳未満の子供と一緒に乗車する場合は、4人以上で乗っても違反とならないケースがあります。
12歳未満の子供が乗る場合は、3人までは『大人2人』としてカウントすることができるという例外規定があるためです。
例えば、大人2人と12歳以下の子供3人の場合は、大人の人数として計算すると4人となります。したがって大人4人までが定員の軽自動車は、運転席と助手席に大人2人、後部座席に12歳未満の子供3人を乗せることができるのです。
シートベルトが足りなくてもいい?
シートベルトは、定員以上の数は用意されていません。シートベルト着用は義務可されているため、大人2人+子供3人で乗ることができたとしても、シートベルトが足りず違反になってしまうのでは?と思うことでしょう。
しかし、上記の例のように12歳未満の子供が3人乗車して定員以上の人が乗った場合、そのうちの1人がシートベルトを着用していなくても違反には該当しません。
とはいえ、シートベルトの着用をしないままでの走行は危険です。安全性を考えると、軽自動車の5人乗りはあまり推奨できません。
高速道路でもシートベルトなしでOK?
高速道路でも乗車員全員のシートベルトの着用が義務付けられていますが、前述のとおりシートベルトが足りない場合は未着用でも違反に該当しません。
しかし、一般道よりもスピードが上がるため、万が一事故が起きた際は強い衝撃が加わります。法的には問題がないとしても、安全を考えるとやはり推奨できません。
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チャイルドシートが必要なときは?
注意したいのが6歳未満(または身長が140cm未満)の子供と一緒に乗る場合です。
平成12年4月に道路交通法が改正され、6歳未満または身長が140cm未満の子供は、チャイルドシートの着用が義務付けられるようになりました。
チャイルドシートを取り付ける場合、現実的に考えて大人1人分のスペースが必要です。シートベルト取付けタイプ、ISOFIXタイプいずれにしても、定員以上の取付けは想定されていません。
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したがって、大人2人と6歳以下の子供3人の場合は、軽自動車にチャイルドシートを3つ取付けなければ違反になってしまいます。よって以下のような乗り方しかできないと考えましょう。
子供①(助手席)–運転席子供②大人
または7歳~12歳の子供子供③
チャイルドシートは助手席および、後部座席に2つ取付け、大人は後部座席のチャイルドシートの間に乗ります。かなり狭そうです。
大人ではなく7歳~12歳の子供も、後部座席のチャイルドシートの間に乗ることができます。しかし、チャイルドシートを助手席に設置するのは危険ですし、10歳ごろまではジュニアシートを着用させたほうが安心ですので、この乗り方もあまり推奨されていないといえます。
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5人乗り(大人2人、子供3人)に適した広い軽自動車
どうしても軽自動車で5人乗りをしたい場合は、室内が広い軽自動車でなければ厳しいでしょう。5人乗りは推奨できませんが、室内が広い軽自動車を紹介します。
ホンダ N-BOX
全高が1,780mmと軽自動車の中でも高く設計されており、床の位置も低く抑えられているので、着座時に天井が高く感じます。後部座席の空間も十分確保されており、後席でも窮屈さを感じさせない工夫が施されています。新車価格は127~186万円となっています。
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ダイハツ タント
全長1,750mmと天井の高さに加え、後部座席も広く設計されています。座席はやや硬めとの声もありますが、タントの魅力は車のセンターピラー(前席と後席の間の柱)を前方ドアと一体化させたことによる、大開口ドアを実現しています。
乗り降りや荷物の出し入れがスムーズになっただけでなく、これまでに無い開放感を感じることできる車種となっています。新車価格は122万円~183万円となっています。
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スズキ ハスラー
ハスラーはSUVちっくなフォルムの軽自動車であり、天井が若干の低さも感じますが、コンパクトなボディを一杯に使って後部座席の居住性を向上させています。新車価格は108万円~166万円となっています。
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ダイハツ ムーヴ
全高は平均的ですが、後部座席の居住性は十分に確保されています。ムーブは他の軽自動車と比較して設計が新しく、走行安定性や乗心地が高く、安全装備も充実しており、長距離を走行したり、頻繁に乗られる方におすすめです。新車価格は113万円~180万円となっています。
5人乗りしてはいけない理由は?
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軽自動車に5人以上乗ることの危険性は、主に2つあります。シートベルトが足りないことによって万が一への備えができなくなること、想定されている重量以上を乗せて走行することで事故を引き起こす可能性がアップすることです。
シートベルトなしでの走行は危険
シートベルトは、万が一事故を起こしたときに乗員が車外へ投げ出されるなどを防ぐ効果を補助するものです。
軽自動車のシートベルトは最大で4つ。したがって、12歳以下の子供を含め5人で乗る場合は1人分のシートベルトが足りなくなります。
違反にはなりませんが、万が一の際、シートベルトをしていない人が車外に投げ出されたりするなど危険性が高まるため、軽自動車の5人乗りは危険といえます。
定員オーバーは過重量走行になり危険
車は最大積載量が決まっています。その数値を超える走行は全て「過重量での走行」となり、定員超過でも荷物の重量オーバーでも同じように危険です。
重い車ほど、ブレーキを踏んでも止まりにくい(制動距離が長くなる)、曲がりにくいなど、車のコントロールが難しくなります。
最大積載量はそういったドライバーの負担を考えて設定された数値ですので、重量オーバー状態で走行するのは危険といえます。
過去には8人が乗った軽自動車が電柱に衝突して、1人が亡くなるという事故も起きています。軽自動車に限らず、定員オーバーで車に乗ることは絶対にやめましょう。
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ぶっちゃけ5人乗りしてもバレない?バレる?
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インターネット上では「軽自動車の定員オーバーはよほどのことがない限りバレない」という情報もあるようです。
確かに、定員オーバーのみを取り締まっている警察官やパトカーというのは現実的ではありません。検問でも敷かれていない限り、警察官が車内の人数をしっかり確認するということはないでしょう。
しかし、スピード違反やスマホながら運転などの取締りをしていた際、定員オーバーだった場合はその分の違反も加点されます。
バレないから…という気持ちではなく、車の定員超過は危険だからしてはいけない、という意識をしっかり持ちましょう。
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5人乗り以上の場合は反則金(罰金)が
軽自動車に大人5人以上で乗った場合、違反点数減点1点および定員外乗車の反則金(罰金)6,000円が科されます。
罰金と混同されがちですが、支払うのはあくまで「反則金」です。したがって、定員オーバーで捕まっても前科は付きません。
交通違反や事故の「罰金」と「反則金」の意味の違いとは?
5人乗るなら普通車以上がオススメ
スズキ ソリオは普通車
N-BOXやタントなど、軽スーパーハイトワゴンは普通車と遜色ないほどの大きさ、広さ、装備となっています。
また、スズキ ソリオといった普通車とも背格好が似ているため、軽スーパーハイトワゴンの車は総じて「5人乗れそう」という意識が生まれてしまうのかもしれません。
基本的に5人乗るなら普通車(コンパクトカーやリッターカー)を検討しましょう。軽自動車の5人乗りは、3人目の子供が生まれたばかりのファミリーなどが一時的に利用する例外と考えましょう。
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子供が12歳以上になったら買い換え
軽自動車に5人乗れるのは、12歳未満の子供が3人以上いる場合のみ。大人2人と子供3人なら違反じゃないと思っていても、そのうち子供1人が12歳以上な場合は大人1人とカウントされるため、5人乗車は違反となります。
白ナンバーの軽自動車により、事態はさらに複雑に?
「軽自動車でも普通車と同じ人数乗れるのでは?」という誤解を生みそうな事態のひとつに、最近白ナンバーを付けた軽自動車が増えていることも関係しているのかもしれません。
オリンピックナンバーを申請すると、軽自動車も普通車と同じような白いナンバープレートを付けることができます。
白ナンバーをつけた軽自動車のN-BOXやタントと、もともと白ナンバーである普通車のソリオなどが並ぶと、もはやどれが軽なのかわからなくなるかもしれません。
もちろん、軽自動車の白ナンバーはナンバープレートデザインのみの変更であり、定員数が4人から5人になったりはしませんので注意しましょう。
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