先に名神高速が建設され、「終点」が誕生
東京と名古屋を結ぶ東名高速の終点はどこなのでしょうか。「東名」という名前から名古屋IC、あるいは中央道と接続する小牧JCTかと思いきや、実際は小牧IC(愛知県小牧市)になっています。
![](https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-1135784/75be279325f77a8f94cd485bcf18ae3957cf6a2e.jpeg)
東京と名古屋を結ぶ東名高速道路。写真はイメージ(画像:photolibrary)。
なぜ終点が小牧ICなのでしょうか。NEXCO中日本によると、それは東名高速と名神高速の建設史に関係しているといいます。
ふたつの高速道路の起源は、戦前から計画されていた自動車国道における東京~神戸間のルートにあたります。計画は戦争による中断を経て1951(昭和26)年に再開されますが、東京から名古屋の区間について、東海道ルート(現在の東名高速)か中央道ルート(現在の中央道)かで論争が起こりました。
そこで政府は、とりあえず両案の共通区間である名古屋~神戸間を優先して着手することにし、名神高速の建設が先行して進められました。この時、名古屋側の起点が小牧市付近と定められ、1965(昭和40)年に名神高速の小牧IC~西宮IC間が全線開通しました。
一方、東京~名古屋間で論争のあった東海道ルートと中央道ルートは結局「国策上必要である」という理由から両方とも建設されることになり、1968年(昭和43)年に小牧ICで東名高速と名神高速がつながりました。そうした経緯から、小牧ICが東名高速の終点になったということです。
現在の小牧ICの路肩には、上り線に「東名ここから」、下り線に「名神ここから」と、道路の管理区分を知らせる標識が設置されていますが、大きく目立つものではなく、気づいていないドライバーもいるかも知れません。
このことについてもNEXCO中日本に聞きましたが、「標識のサイズは設計要領に基づいておりますが、『交通の安全と円滑を図る』という標識の目的に照らすと、通行者にとって必要な案内、警戒、指示や規制などと比べて、特に大きく表示する必要はないと考えます」とのことです。
【空中写真】東名高速の主張しない「終点」、周りには何が?
![](https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-1135784/328566446d97ab6df19734e049fa283c90a2040d.jpeg)
東名高速と名神高速の境界となる小牧IC。開通以来、周辺では物流会社などの企業進出が進んでいる(画像:国土地理院の空中写真を加工)。