長距離路線のネットワーク拡大を担う
エアバスは2018年6月20日(水)、キャセイパシフィック航空へのA350-1000の初号機引き渡しを発表しました。キャセイはカタール航空に次ぐA350-1000の2番目の運航会社となります。
![](https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-1297008/817145873c8fd1baa8b9005fd90dc4636e49db5b.jpeg)
トゥルーズ(フランス)の空港を飛び立つA350-1000型機(写真:エアバス)。
キャセイは2018年6月現在、A350シリーズのA350-900を22機保有。A350-1000はエアバス最新の長距離用ワイドボディ機で、A350-900よりも機体が長く、40席程度キャパシティが広がります。初号機はアジア各地へのフライトを経て、9月15日(土)より開設される香港からワシントンD.C.への直行便運航に投入される予定です。香港~ワシントンD.C.線は所要およそ17時間、同社の就航路線で最長距離(約1万3121キロメートル)を飛行します。
キャセイのカスタマー&コマース最高責任者であるポール・ルーさんはA350-1000の受領について「同型機はA350-900投入の成功に続いて、前例のないペースで長距離路線のネットワーク拡大に導いてくれるものです」とコメントしています。
A350-1000は、エアバス最新鋭のワイドボディファミリーで、長い機体に最適化されたシャークレット、6輪の主脚、ロールス・ロイス社製トレントXWB-97エンジンを装備。エアバスは同機を世界5大陸の11会社から計168機受注しています。キャセイへ2018年中にさらに7機を納入する予定です。