JAL国内線では初の導入
日本航空(JAL)は2017年9月21日(木)、国内線仕様ボーイング787-8型機を4機導入すると発表しました。
![](https://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-954/item-843820/618fa874573e7a7ec8a4d51d7c9b66f69e5e16a2.jpeg)
国内線機材としてJALに初導入される、ボーイング787-8型機(画像:JAL)。
導入は2019年から。JALはこれまで、国際線機材としてボーイング787-8型機を25機、ボーイング787-9型機を9機導入してきました。LED照明や電子シェードなど、機内設備も先進的であり、利用者に好評といいます。JALが国内線機材としてのボーイング787-8型機を導入するのは今回が初。国内線仕様ボーイング787-8型機の詳細は、次のとおりです。
・全長:56.7m
・全幅:60.1m
・全高:16.9m
・装備エンジン:GE社製 GEnx-1B
・巡航速度:916km/h
・航続距離:1万4800km
ボーイング787-8型機は、低騒音で運航できる機材であるのが大きな利点とのこと。JALは「この利点を最大限活用すべく、東京(羽田)~大阪(伊丹)線を中心とした大阪国際空港(伊丹)発着路線へ導入を行い、空港周辺における騒音低減に努めてまいります」としています。